配貨站是一種專(zhuān)門(mén)從事車(chē)輛配貨的行業(yè)，又名“配載中心”，“托運(yùn)部”“貨運(yùn)信息部”等等，也算是一種小型的物流，現(xiàn)在在中國(guó)，幾乎每一座城市、縣城，甚至鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有這種行業(yè)的存在，為當(dāng)代物流業(yè)起的很大的推動(dòng)作用。物流的配貨站提供貨源和車(chē)源信息，賺取中介費(fèi)。
　　物流配貨站的作用是幫助大中小城市和農(nóng)村，“交通不方便，設(shè)備不全地方”，運(yùn)輸貨物到指定地點(diǎn)，有力的減少了大物流公司對(duì)于普通老百姓收取的高額費(fèi)用，為老百姓節(jié)省開(kāi)支。有的物流配貨站，營(yíng)業(yè)的時(shí)間久了，有一定的實(shí)力，自己在各大城市都設(shè)有分點(diǎn)，并且自己安排車(chē)輛和人員運(yùn)輸貨物，比大物流公司的收費(fèi)要低。
　　有一些配貨工資經(jīng)營(yíng)時(shí)間久了，有一定的基礎(chǔ)了，有一定的實(shí)力了之后就可以在城市的建設(shè)很多的分站點(diǎn)，這樣我們可以需要安排屬于自己的車(chē)輛和工作人員進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)往各個(gè)站點(diǎn)，它和物流也是有一定區(qū)別的，這種配貨公司的建設(shè)費(fèi)用也是比較少的，相較于物流而言，運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用也是比較少的，由于經(jīng)營(yíng)的時(shí)間久了也會(huì)收獲一部分人的認(rèn)可，再加上費(fèi)用比較低，所以這種形式的配貨公司是比較受歡迎的，容易被認(rèn)可。
　　上述的內(nèi)容就是給大家總結(jié)的關(guān)于物流公司簡(jiǎn)述配貨站的重要作用，相信大家都有進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和了解了，如果大家還想了解更多關(guān)于物理的知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們吧。